Dómaramál LH sumarið 2023

23. mars 2023

 

Breytingar á verklagi varðandi úthlutun og greiðslu dómarakostnaðar

Á fundarferð stjórnar LH um landið í upphafi árs 2022 kom á flestum eða öllum fundum fram skýr vilji og ákall til stjórnar sambandsins um að taka utanumhald og skipulagningu mótamála ásamt dómaramálum fastari tökum. Var kallað eftir því að Landssambandið kæmi með ákveðnari og skýrari hætti að niðurröðun og skipulagningu móta og mótaraða eins og tíðkast hjá öðrum sérsamböndum. Einnig var skýrt ákall um að dómaramálum yrði komið í fastara horf og að skrifstofa LH héldi betur utan um þau mál.

Þá hafa í áraraðir verið uppi óskir um að fundnar verði leiðir til að jafna ferðakostnað dómara á milli félaga þar sem sum minni félög eru þannig í sveit sett að nær ómögulegt er fyrir þau að halda mót öðruvísi en með stórtapi.

Þáverandi stjórn brást skjótt við enda um þarfar og góðar ábendingar að ræða. LH er íþróttasamband og utanumhald keppni og afreksmála er ein af ríkustu skyldum sambandsins. Ráðinn var verkefnastjóri afreks- og mótamála sem hóf störf síðastliðið haust. Hófst hann þegar handa, ásamt stjórn og öðru starfsfólki að fara yfir verklag og ferla ásamt því að finna leiðir til þess að jafna stöðu félaganna um allt land gagnvart mótahaldinu.

Jöfnun ferðakostnaðar

Síðustu tvö keppnistímabil hefur LH sett til hliðar í sérstakan sjóð fjármuni sem félögin hafa getað sótt um styrki til niðurgreiðslu og jöfnunar ferðakostnaðar dómara. Nokkuð minna hefur verið um umsóknir en búist var við og hafa félögin mörg hver borið því við að erfiðlega hafi gengið að fá útgefna löglega reikninga frá dómurum til að skila inn umsóknum í sjóðinn.

Sá galli var einnig á þessu fyrirkomulagi, sem eingöngu var hugsað til prufu, að þeir fjármunir sem lagðir voru í sjóðinn komu af rekstrarfé sambandsins og því ekki um eiginlega jöfnun ferðakostnaðar að ræða heldur niðurgreiðslu.

Í ár verður farin sú leið að til að jafna ferðakostnað munu allir mótshaldarar löglegra móta greiða sömu upphæð fyrir dæmdan klukkutíma og innifalið í tímagjaldinu verður allur aksturskostnaður dómara. Þannig leggjast u.þ.b. 10% ofan á gjaldskrá dómarafélaganna til að mæta aksturskostnaði. Með þeim hætti er aksturskostnaði jafnað á félögin í landinu og þau sitja við sama borð þegar kemur að kostnaði við dómgæslu.

Til að koma til móts við þau félög sem halda stærri mót sem ná yfir marga daga mun tímagjald fyrir dómgæslu lækka eftir 30 dæmdar klukkustundir pr. dómara.

Greiðslur fyrir störf dómara

Eftir að hafa farið yfir og kynnt sér verklag annarra sérsambanda ÍSÍ og skoðað málið frá mörgum hliðum hefur verið tekin ákvörðun um að á núverandi keppnistímabili 2023 verði fyrirkomulag greiðslu dómarakostnaðar með þeim hætti að í mótaskýrslu verður tilgreindur nákvæmur tímafjöldi dæmdra stunda pr. dómara og mótaskýrslu skilað inn til LH, undirritaðri af yfirdómara og mótsstjóra eins og vera ber.

Mótshaldari fær sendan reikning frá LH fyrir dómgæslu á viðkomandi móti í samræmi við mótaskýrslu.

Dómarar senda inn reikning til LH með eindaga m.v. næstu mánaðarmót eftir að reikningur er sendur inn og skal reikningurinn vera í samræmi við gjaldskrá viðkomandi dómarafélags og mótaskýrslu viðkomandi móts. Verður reikningurinn greiddur á eindaga að því gefnu að mótaskýrslu hafi verið skilað inn með fullnægjandi hætti og að tímaskráning reiknings sé í samræmi við tímaskráningu í mótskýrslu.

Gjaldskrár

Dómarafélögin hafa nú gefið út sína gjaldskrá fyrir komandi keppnistímabil og að viðbættum kostnaði til jöfnunar ferðakostnaðar er gjaldskrá til mótshaldara eftirfarandi:

Gæðingakeppni

Allir dómarar kr. 6.600,- pr. dæmd klukkustund að 30 stundum og eftir það kr. 6.000,- pr. klst.

Íþróttakeppni

Alþjóðadómarar kr. 6.600,- pr. dæmd klukkustund að 30 stundum og eftir það kr. 6.000,- pr. klst.
Landsdómarar kr. 6.100,- pr. dæmd klukkustund að 30 stundum og eftir það kr. 5.500,- pr. klst.
Héraðsdómarar kr. 5.100,- pr. dæmd klukkustund að 30 stundum og eftir það kr. 4.500,- pr. klst.

Útkallsgjald fyrir dómara í styttri verkefni er alltaf að lágmarki 4 klst. hvort sem um ræðir dómara frá HÍDÍ eða GDLH.

Akstursgjald dómara er að öllu leyti innifalið í þessu tímagjaldi. Dómarar fá eftir sem áður greiddan aksturskostnað eftir reikningi sem þeir senda til LH.

Niðurröðun dómara á mót og menntun dómara

Samkvæmt lögum LH er það stjórn sambandsins sem hefur æðsta vald og ber ábyrgð á dómaramálum þess í samráði við Dómaranefnd LH sem skal vera sérfræðilegur ráðunautur stjórnar í öllum málefnum er varða dómara.  Dómaranefnd hefur heimild til að fela Hestaíþróttadómarafélagi Íslands og Gæðingadómarafélagi LH úthlutun dómara á mót. Undanfarin ár og misseri hefur það verklag verið við lýði að dómaranefnd hefur falið dómarafélögunum (HÍDÍ og GDLH) að sjá um menntun, endurmenntun og úthlutun dómara á mót. Stjórn GDLH hefur beðist undan því að sjá um úthlutun dómara á mót frá og með vorinu og mun sú ábyrgð því færast yfir á Dómaranefnd og skrifstofu LH. Ekki er gert ráð fyrir breytingum er varða úthlutun íþróttadómara eða breytingar á útfærslu menntunar eða endurmenntunar dómara að svo stöddu.

Því þurfa þau félög sem hyggjast halda lögleg gæðingamót, hvort sem er hér heima eða að fá íslenska gæðingadómara til dómstarfa erlendis, að sækja um dómara með góðum fyrirvara til skrifstofu LH og senda umsóknir á eyðublaði á heimasíðunni https://www.lhhestar.is/is/keppni/gaedingadomarar

Eins og áður segir þá eru þessar breytingar gerðar með hagræði og bætta umsýslu mótahalds í huga, auk þess að jafna stöðu mótshaldara og bæta stöðu minni félaga sem standa höllum fæti þegar kemur að dómarakostnaði.

Rétt er að taka fram að ekki er um fullmótað verklag til framtíðar að ræða og einhvern tíma mun taka að finna út hagkvæmasta fyrirkomulagið til hagsbóta fyrir félögin í landinu. Vonandi taka allir jákvætt í þessar breytingar og sameinast um að vinna þetta saman í þeirri viðleitni að finna hagkvæmasta og skilvirkasta fyrirkomulagið til framtíðar.

 

 

Fréttasafn

2. október 2026
Menntaráðstefna FEIF og LH var haldin í Skagafirði dagana 23. til 25. september. Ráðstefnan var mjög vel sótt, en þátttakendur voru um 120 og komu víða að úr heiminum. Meginþema ráðstefnunnar var „transitions“ eða skiptingar af öllu tagi - gangskiptingar, gangsetning, hraðabreytingar, upphaf skeiðþjálfunar og niðurtaka á skeið í keppni ásamt umfjöllun um velferð keppnishesta. Aðalkennarar og fyrirlesarar ráðstefnunnar voru Eyjólfur Ísólfsson, Árni Björn Pálsson, Mette Mannseth, Þórarinn Eymundsson, Ísólfur Líndal Þórisson, Þorsteinn Björnsson og Sigríður Björnsdóttir. Þar að auki tóku nemendur Háskóla Íslands á Hólum þátt í ráðstefnunni ásamt skólahestunum og reiðkennurum skólans. Þátttakendur höfðu tækifæri til að senda spurningar til kennara og fyrirlesara en þátttakendur nýttu það tækifæri vel. Þar að auki var þátttakendum skipt upp í umræðuhópa og daglega hittust hóparnir til að ræða fyrirfram ákveðin umræðuefni sem endurspegluðu viðfangsefni ráðstefnunnar. Ráðstefnunni lauk á líflegum pallborðsumræðum þar sem kennarar og fyrirlesarar sátu fyrir svörum. Mikil ánægja var á meðal þátttakenda með menntaráðstefnuna, erindin voru fjölbreytt og mjög áhugaverð. Það var menntanefnd LH sem átti veg og vanda að allri skipulagningu viðburðarins og eru þeim færðar miklar þakkir fyrir. Menntanefnd LH skipa Mette Mannseth formaður, Friðdóra Friðriksdóttir, Herdís Reynisdóttir, Karen Woodrow, Magnús Lárusson, Reynir Atli Jónsson og Sylvía Sigurbjörnsdóttir.
17. september 2026
Hæfileikamótun LH er fyrir unglinga fædd 2010-2013
16. september 2026
Vigdís Matthíasdóttir er nýr yfirþjálfari Hæfileikamótunar LH
14. september 2026
Íslandsmót og Áhugamannamót eru auglýst til umsóknar
11. september 2026
Landssamband hestamannafélaga kynnir ritið Reiðvegir Íslands – Saga reiðleiða og reiðvega frá landnámi til nútíma. Frá hófförum í klöpp til stafrænnar kortasjár , eftir Halldór H. Halldórsson sem nú er aðgengilegt á vef LH undir flipanum almenningsíþróttin - reiðvegamál. Um aldir lágu leiðir milli byggða um heiðar, dali og hálendi, mótaðar af ferðum kynslóðanna. Hesturinn var helsta samgöngutæki landsmanna og reiðleiðirnar lífæð samgangna; þær tengdu fólk og byggðir, auðvelduðu samskipti og urðu með tímanum hluti af sögu og menningararfi þjóðarinnar. Í Reiðvegum Íslands er saga þessara leiða rakin frá landnámi til samtímans. Fjallað er meðal annars um fornar þjóðleiðir, leiðir til Þingvalla, landpósta og þróun samgangna, auk helstu hálendisleiða um Kjöl, Sprengisand og Arnarvatnsheiði. Einnig er fjallað um Hellisheiði og Kolviðarhól og þær miklu breytingar sem urðu á samgöngum þegar bíllinn tók við af hestinum sem helsta samgöngutæki þjóðarinnar. Sagan er þó ekki aðeins rakin aftur í tímann. Ritið fjallar jafnframt um þróun reiðvegagerðar á síðari áratugum, skipulags- og fjármögnunarmál, skráningu reiðleiða og tilurð Kortasjár Landssambands hestamannafélaga. Þannig er leitast við að tengja saman sögu gömlu þjóðleiðanna og það reiðvegakerfi sem hestamenn landsins byggja á í dag. Bókin byggir á áratuga vinnu höfundar við málefni reiðvega og samgangna innan hestamennskunnar, auk umfangsmikillar söfnunar heimilda, korta, ljósmynda og annarra gagna. Markmiðið er að varðveita sögu reiðleiðanna en um leið draga fram mikilvægi reiðvega sem hluta af samgönguinnviðum landsins, menningararfi þess og þeirri lifandi hefð sem íslensk hestamennska byggir á. Um höfundinn Halldór H. Halldórsson hefur um áratugaskeið unnið að reiðvega- og samgöngumálum hestamanna. Hann sat í stjórn Landsmóts hestamanna árið 2000 og í varastjórn Landssambands hestamannafélaga 2002–2006. Hann tók sæti í Ferða- og samgöngunefnd LH árið 2002 og var formaður nefndarinnar frá 2006 til 2020. Auk þess hefur Halldór komið að reiðvegamálum á vettvangi hestamannafélaga og tekið virkan þátt í uppbyggingu, skráningu og stefnumótun reiðleiða og reiðvega. Sú reynsla, ásamt áratuga söfnun heimilda um samgöngusögu ríðandi fólks, myndar grunninn að Reiðvegum Íslands. Með útgáfu ritsins er þessi saga tekin saman og gerð aðgengileg hestamönnum og öðrum þeim sem áhuga hafa á samgöngusögu Íslands, íslenska hestinum og þeim leiðum sem tengt hafa byggðir landsins saman frá fyrstu tíð. 
11. september 2026
Á nýlega afstöðnu Norðurlandamóti íslenska hestsins í Svíþjóð komu upp veikindi í þremur hrossum danska landsliðsins. Þær sorglegu fréttir bárust í vikunni að einn af þeim hestum sem veiktust á mótinu sé nú fallinn. Á alþjóðlegum mótum sem þessu eru hross frá hverju landi hýst aðskilin og líkamshiti allra hrossa mældur tvisvar á dag. Þetta verklag varð til þess að veikindin uppgötvuðust snemma og veikindin virðist hafa haldist innan afmarkaðs hóps. Sýnataka fór strax af stað til að útiloka alvarlega smitsjúkdómavalda eins og EHV-1 og EIV (hestainflúensu) og anaplasmósu, sem er bakteríusjúkdómur sem berst með skógarmítlum og einkennist meðal annars af háum hita. Niðurstöður rannsókna voru neikvæðar fyrir þessa sjúkdóma og einnig fyrir svokallaða hitasótt sem við þekkjum hér á landi síðan 1998 (eCov). Einnig var skoðað hvort veikindin væru tengd fóðri. Tekin voru sýni úr heyi sem hestarnir sem veiktust fengu og niðurstöður þeirrar rannsóknar benda sterklega til að myglusvepp í heyinu sé um að kenna. Ekki er vitað til þess að fleiri hross hafi veikst síðan að mótinu lauk en knapar hafa verið beðnir um að fylgjast vel með heilsu sinna hesta á næstu vikum. Allir knapar íslenska landsliðsins voru vel upplýstir um stöðu mála á mótinu og hvaða smitvarnarráðstöfunum ætti að fylgja við heimkomu. Íslenski hrossastofninn er einangraður og hefur því takmarkað ónæmi gegn mörgum þeim smitsjúkdómum sem finnast erlendis. Auk þess eru aðstæður hér á landi þannig að þéttleiki hrossa er mikill í stórum hesthúsahverfum og hross ferðast mikið á milli landshluta til dæmis á mótum, í stóðréttum, graðhestagirðingum og hestaferðum. Reynsla af fyrri faröldrum sýna að smit breiðist hratt út hér á landi og gæti reynst mjög erfitt að hefta útbreiðslu smitsjúkdóms þegar hann er kominn til landsins á annað borð. Ýtrustu kröfur eru í gildi hér á landi til að verjast smitsjúkdómum í dýrum. Innflutningur notaðra reiðtygja, reiðhanska, leður- og vaxfatnaðar er með öllu óheimill. Annan reiðfatnað má taka með sér hafi hann verið þveginn fyrir komu til landsins. Matvælastofnun og Landssamband hestamannafélaga benda öllum hestamönnum á að kynna sér leiðbeiningar á heimasíðu MAST og leiðbeina erlendum gestum og ferðamönnum á sínum vegum.
28. ágúst 2026
Við yfirferð úrslita frá Íslandsmóti barna og unglinga 2026 kom í ljós að ranglega var tilkynnt um stigahæsta knapa í unglingaflokki. Ástæðu þess má rekja til þýðingarvillu í íslenskri útgáfu keppnisreglna FEIF sem hafði áhrif á útreikning stiganna. Samkvæmt leiðréttum útreikningum er Kristín Eir Hauksdóttir Holaker stigahæsti knapi í unglingaflokki á Íslandsmóti 2026. Landssamband hestamannafélaga og mótshaldari Hestamannafélagið Sleipnir biðja hlutaðeigandi innilega velvirðingar á þeim óþægindum sem þetta kann að hafa valdið.  Við óskum Kristínu Eir hjartanlega til hamingju með árangurinn.
27. ágúst 2026
Við þurfum að stækka hóp gæðingadómara!
21. ágúst 2026
Leitað er eftir metnaðarfullum reiðkennara sem hefur áhuga á að starfa með unglingum.
19. ágúst 2026
Landsþing Landssambands hestamanna verður haldið í Hveragerði dagana 30. til 31. október
Lesa meira